Salah satu perbezaan asas antara motors tanpa berus dan disikat ialah ketiadaan berus dalam motor tanpa berus. Dalam motor yang disikat, arus elektrik dipindahkan ke angker motor melalui hubungan fizikal antara berus dan komutator. Hubungan ini menjana geseran, yang membawa kepada pembentukan haba. Geseran juga menyebabkan haus dan lusuh pada kedua -dua berus dan komutator, yang seterusnya menyumbang kepada peningkatan penjanaan haba dari masa ke masa. Dengan menghapuskan berus dan bergantung kepada komutasi elektronik, motor tanpa berus sepenuhnya mengeluarkan unsur geseran ini, mengakibatkan pengurangan yang ketara dalam penjanaan haba. Tanpa geseran tambahan, motor berus beroperasi dengan kecekapan yang lebih tinggi, menukar lebih banyak tenaga elektrik ke dalam tenaga mekanikal dan meminimumkan kerugian tenaga dalam bentuk haba. Akibatnya, motor beroperasi lebih sejuk, terutamanya semasa penggunaan lanjutan.
Motor tanpa berus secara semulajadi lebih cekap tenaga daripada motor yang disikat kerana mereka tidak mengalami kerugian tenaga yang sama yang berkaitan dengan geseran dan memakai mekanikal. Dalam motor yang disikat, geseran antara berus dan komutator menyebabkan sejumlah besar tenaga akan hilang sebagai haba, mengurangkan kecekapan keseluruhan motor. Sebaliknya, motor berus menggunakan pengawal elektronik maju untuk menukar arus dalam belitan motor, yang mengakibatkan kehilangan tenaga yang lebih rendah. Kecekapan tenaga yang meningkat ini bermakna pemutar skru tanpa berus menggunakan kuasa elektrik yang kurang untuk mencapai tahap prestasi yang sama seperti motor yang disikat. Kurang penggunaan tenaga diterjemahkan terus ke dalam penjanaan haba yang lebih rendah, walaupun di bawah keadaan tugas berat. Keupayaan untuk mengekalkan tahap tork dan output kuasa yang tinggi tanpa menjana haba yang berlebihan adalah kelebihan utama dalam aplikasi yang menuntut penggunaan berterusan, berterusan.
Motor tanpa berus direka dengan ciri pengurusan terma yang lebih baik berbanding dengan motor yang disikat. Walaupun motor yang disikat bergantung pada hubungan mekanikal yang tidak dapat dielakkan menghasilkan haba, motor tanpa berus cenderung dibina dengan bahan dan ciri reka bentuk yang mengoptimumkan pelesapan haba. Ramai model pemutar skru tanpa berus menggabungkan sistem pengudaraan, tenggelam haba, atau saluran penyejukan khusus yang membolehkan haba dapat dipindahkan dengan cekap dari komponen motor. Kekurangan geseran dan suhu operasi yang lebih rendah bermakna bahawa motor ini memerlukan sistem penyejukan yang kurang kompleks, tetapi mereka masih menawarkan pelesapan haba yang lebih baik berbanding dengan reka bentuk tradisional yang disikat. Ini amat bermanfaat semasa operasi lanjutan, di mana pembentukan haba yang berterusan boleh menjejaskan prestasi. Dengan mengurangkan haba yang dihasilkan dalam motor dan meningkatkan keupayaan untuk menghilangkan haba itu, pemutar skru tanpa berus mengekalkan suhu operasi yang stabil, yang menghalang terlalu panas dan memastikan prestasi yang konsisten.
Motor tanpa berus mengalami lebih banyak haus dan lusuh pada komponen dalaman berbanding dengan motor yang disikat. Dalam motor yang disikat, hubungan fizikal antara berus dan komutator membawa kepada geseran mekanikal, yang dari masa ke masa menyebabkan memakai komponen ini. Apabila berus merosot, mereka boleh membuat hubungan elektrik yang tidak konsisten, yang membawa kepada peningkatan penjanaan haba, kecekapan yang dikurangkan, dan kegagalan motor yang berpotensi. Dengan teknologi tanpa berus, tidak ada berus untuk dipakai, yang secara signifikan mengurangkan risiko kerosakan dalaman. Ketiadaan geseran bukan sahaja meminimumkan pembentukan haba tetapi juga memanjangkan hayat operasi motor. Kurang haus dalaman bermakna motor boleh terus beroperasi pada tahap prestasi yang tinggi tanpa menghasilkan haba yang berlebihan atau menderita degradasi yang berkaitan dengan haba yang biasa dilihat dalam motor yang disikat.
Masalah biasa dengan alat kuasa yang bergantung kepada motor yang disikat adalah terlalu panas, terutamanya semasa penggunaan tugas yang berpanjangan atau berat. Haba geseran yang dihasilkan dalam motor yang disikat dapat berkumpul, yang menyebabkan terlalu panas yang boleh menyebabkan motor ditutup atau, dalam kes yang paling teruk, mengakibatkan kegagalan motor. Ini amat bermasalah dalam tetapan perindustrian dan profesional di mana alat digunakan untuk tempoh yang panjang. Walau bagaimanapun, motor tanpa berus berjalan lebih sejuk kerana kecekapan tenaga mereka yang lebih tinggi, ketiadaan geseran, dan pengurusan terma yang lebih baik.
